Hoy le traemos un tema que nos tiene a todos sin dormir…. El gobierno aprobará un plan de ayudas para el VE (Vehículo Eléctrico). El Ejecutivo ha acelerado la implantación de nuevas medidas en respuesta a las demandas del sector. Veamos de que se trata….
El próximo martes podría aprobarse durante el Consejo de ministros una prórroga del Plan MOVES III de ayudas a la compra de coches eléctricos, el cual además recibirá profundas modificaciones para mejorar su efectividad, que lleva años siendo puesta en tela de juicio tanto por los fabricantes como por los consumidores.
El principal problema del Plan MOVES III, que caducará el próximo 31 de julio, es la tardanza con la que se cobran las ayudas: en la mayoría de casos, los usuarios deben esperar entre uno y dos años para recibir la subvención que les corresponde. El Gobierno se ha comprometido en varias ocasiones a ponerle remedio, por lo que podemos esperar mejoras en este punto.
El compromiso, desde el punto de vista temporal, es flexibilizar la ayuda para que se cobre cuando se compra el vehículo
¿Qué podemos esperar del renovado Plan MOVES?
El propio Pedro Sánchez, presidente del Gobierno el pasado mes de febrero reiteró que En las próximas semanas revisarán el Plan MOVES III en colaboración con el sector.
El Gobierno quiere convertir a España en el gran hub de la electromovilidad». Sin embargo, estas promesas no parecen haberse concretado hasta ahora.
«En el Foro ANFAC del pasado mes de febrero, el presidente del Gobierno se comprometió a revisar el Plan MOVES y a impulsar la infraestructura de recarga. Estas medidas no han llegado. España tiene que mejorar la infraestructura pública de recarga y facilitar la compra de coches electrificados con un verdadero plan de incentivos fiscales que permita cobrar la ayuda en el momento de la compra».
La marcha de Griffiths, CEO de SEAT y CUPRA, ha sido calificada como un toque de atención por Jordi Hereu, actual ministro de Industria y Turismo. Las ventas de coches eléctricos en España no sólo son paupérrimas comparadas con las de otros países europeos, sino que incluso están yendo hacia atrás: entre enero y mayo se vendieron 23.195 vehículos eléctricos a baterías, lo que supuso una cuota del 4.48%, por debajo del 4.87% registrado en el mismo periodo de 2023.
Espero que haya sido interesante y te esperamos para el próximo post con más novedades de movilidad eléctrica y solar.
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Un saludo y gracias por leernos
PuntoElectric®
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