¿Por qué los coches eléctricos deben hacer ruido al circular?

Hoy tenemos otro tema, como todos los martes, espero que sea de tu agrado y que lo encuentres interesante y nos dejes tus comentarios si lo deseas. Nuestro tema es ¿Por qué los coches eléctricos deben hacer ruido al circular?. Veamos de que se trata:

Tanto peatones, como ciclistas y conductores de vehículos estamos acostumbrados a escuchar pasar un coche diésel o de gasolina a nuestro lado, así sabemos que los tenemos cerca. Los reconocemos porque sus motores hacen un ruido característico.

Con la llegada de los coches híbridos y eléctricos ese ruido ya no existe cuando circulan con el motor eléctrico. Esto hace que se reduzca la seguridad de los usuarios de la vía, tanto para las personas con discapacidad visual, como para los ciclistas y peatones en general. El sistema AVAS apareció para evitar esto.

Los coches eléctricos e híbridos no generan tanto ruido como un coche de combustión, así que tienen que integrar un dispositivo que simule un sonido de motor a baja velocidad para reducir el riesgo de atropello.

Qué es el sistema AVAS

AVAS Acoustic Vehicle Alerting System o Sistema de Alerta Acústica de Vehículos) es un dispositivo de sonido que llevan instalados los coches híbridos y eléctricos en la parte delantera, tras la parrilla, para alertar a los demás usuarios de su paso.

En 2021 entró en vigor esta normativa para cualquier coche híbrido y eléctrico nuevo vendido en la UE a partir de julio de 2021. Este dispositivo debe producir un sonido desde que el vehículo eléctrico está parado hasta que alcanza los 20 km/h, momento en que se desconecta.

También debe escucharse cuando el vehículo dé marcha atrás y el sonido será diferente para reconocer si el coche circula hacia adelante o hacia atrás. Tiene que sonar parecido a un silbido (cada fabricante tiene un sonido característico) y a un volumen de entre 56 dB (una conversación normal ronda estos decibelios) y 75 dB. Si el coche acelera, se escuchará con un volumen mayor que si está desacelerando.

Las marcas se toman muy en serio su desarrollo, hasta el punto de contratar compositores tan importantes como Hans Zimmer, creador de bandas sonoras como Interstellar o Gladiator, que ha compuesto el sonido del coche eléctrico para BMW.

Esperamos que te haya gustado, si tienes alguna duda, consulta o comentario que quieras hacer, siente libre. ¿A qué esperas? Dinos tu opinión o un tema que quieres que tratemos. Estaremos encantado de escucharte y analizar tu tema.

Un saludo y Gracias por leernos

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